+48 507 160 260 biuro@sonto.com.pl Pon – Pt 8:00 – 17:00
Wynajem · Sprzedaż · Montaż
S SONTO S.C. +48 507 160 260
Start Oferta Wynajem i montaż Lokalizacje O nas Kontakt Bezpłatna wycena

Ogrodzenia budowlane w Przemyślu

W Przemyślu ogrodzenie budowlane stoi rzadko na płaskim: Stare Miasto pnie się od rynku do zamku stromymi ulicami, forty twierdzy leżą na wzgórzach wokół miasta, a płasko jest dopiero na Zasaniu i przy terminalach kolejowych do Medyki. Panele ustawiamy więc na spadku, ze stopami na różnych poziomach, pod okiem konserwatora przy kamienicach i fortach, na przepustkę przy bocznicach. Magazyn podkarpacki wydaje panele ażurowe 3500 × 2000 mm, pełne z blachy T-18 w wysokościach 2,3, 2,9 i 3,0 m, bramy 4,0 i 6,0 m, furtki 1,0 × 2,0 m oraz stopy, obejmy i podpory; pozycje ze stanu dojeżdżają w jeden do trzech dni roboczych. Ekipa montuje, przestawia po etapach i zabiera po odbiorze, a wycena wychodzi w dniu zapytania.

20 magazynów w Polsce Montaż własnymi ekipami Wycena tego samego dnia roboczego
Parametry i cena
Panel ażurowy 3500 x 2000 mm, 10,1-13,6 kg
Panel pełny 2,3 / 2,9 / 3,0 m, blacha T-18
Stopa betonowa 600 x 220 x 140 mm, ok. 27 kg
Brama i furtka brama 4,0 lub 6,0 m, furtka 1,0 x 2,0 m
Montaż własne ekipy, także demontaż po inwestycji
Cena w Przemyślu od
119 zł netto / szt.

Gdzie dowozimy w Przemyślu

Dzielnice i okolice
Stare Miasto Zasanie Kmiecie Kazanów Lipowica Winna Góra Zielonka Bakończyce Przekopana Kruhel Żurawica Medyka Krasiczyn Orły Jarosław Przeworsk Radymno Dynów
Przemyśl i powiat przemyski obsługuje magazyn podkarpacki; pozycje ze stanu docierają w jeden do trzech dni roboczych.
Na Stare Miasto wjeżdża mniejsze auto stromymi ulicami przed ruchem, zimą po odśnieżeniu; panele schodzą wprost na linię, palety zostają na aucie, a stopy ekipa roznosi ręcznie po spadku.
Do fortów twierdzy polnymi drogami w porze suchej, panele w partiach dowożonych do ostatniego utwardzonego miejsca i dalej ręcznie.
Do terminali na linii do Medyki na przepustkę, w oknach uzgodnionych z operatorem; na Zasanie i Kmiecie w porach spółdzielni; do Jarosławia, Przeworska i Radymna tym samym kursem.

Przemyśl na mapie

Przemyśl nad Sanem, od stromych ulic Starego Miasta i fortów twierdzy po Zasanie, Kmiecie i terminale kolejowe do Medyki, z Jarosławiem, Przeworskiem, Radymnem i Krasiczynem w zasięgu jednego kursu.

Ogrodzenia budowlane w Przemyślu: wynajem i sprzedaż

Dla kogo

Konserwator i miasto stoją za największą liczbą przemyskich zamówień: remonty kamienic na stromych ulicach Starego Miasta, prace przy zamku i katedrze oraz remonty fortów twierdzy w lasach wokół miasta wymagają pełnego ogrodzenia w uzgodnionym kolorze, ustawionego na spadku. Druga grupa to kolej i operatorzy terminali przeładunkowych na linii do Medyki, gdzie plac leży przy bocznicy z szerokiego toru i wjazd idzie na przepustkę. Trzecia to deweloperzy z Zasania i Kmieci, gdzie na płaskim północnym brzegu Sanu rosną osiedla. Dalej spółdzielnie przy ociepleniach bloków, drogowcy na DK28 i DK77 do przejścia w Medyce, zarząd wód na bulwarach Sanu, uczelnia i szpital oraz gminy Żurawica, Medyka, Krasiczyn i Orły. Firma z placami w Przemyślu, Jarosławiu i Przeworsku dostaje jedną umowę. Zamawiający publiczny otrzymuje komplet dokumentów przed pierwszym odbiorem.

Dlaczego warto wynająć w Przemyślu

Na Starym Mieście wynajem wygrywa przez spadek i konserwatora: obwód na stromej ulicy wymaga stóp na różnych poziomach, ekipy, która go wyrówna, i koloru uzgodnionego z urzędem, a po remoncie kamienicy panele nie mają gdzie stać na ulicy szerokiej na jedno auto. Zabieramy je tym samym mniejszym autem, którym przywieźliśmy. Przy fortach wygrywa przez dojazd polnymi drogami i krótkie sezony robót, przy terminalach przez przepustkę i etapy przeładunku, na Zasaniu przez kurczący się obwód osiedla, nad Sanem przez wodę, która wiosną każe zdjąć odcinek z bulwaru. Zakup ma sens dla drogowców z kilkoma odcinkami między Przemyślem a Jarosławiem oraz dla operatorów terminali, którzy chcą trzymać stały zapas obwodu przy bocznicy z własnym HDS-em. Napisz, czy plac stoi na spadku, czy na płaskim, a wycena zestawi wynajem i zakup na tej samej liczbie paneli.

Magazyn w regionie
Towar jedzie z najbliższego z 20 magazynów, nie przez pół Polski. Krótszy transport to niższy koszt i pewniejszy termin.
Dostawy partiami
Przy dłuższych budowach dzielimy dostawę zgodnie z postępem robót, żeby plac nie stał zastawiony materiałem.
Przestawienia w trakcie
Gdy zmienia się front robót, przestawiamy odcinki ogrodzenia. Nie trzeba do tego angażować własnej ekipy.
Sprzedaż i wynajem
Liczymy oba warianty i mówimy, który wychodzi taniej przy Twoim harmonogramie.

Bezpieczeństwo i dokumentacja

Na stromej ulicy Starego Miasta ogrodzenie tymczasowe musi stać w linii mimo spadku: stopy betonowe ustawiamy na różnych poziomach, panele spinamy obejmami tak, żeby żaden nie zsuwał się po sąsiednim, a pełna blacha T-18 od chodnika staje w kolorze i wysokości uzgodnionej z konserwatorem, żeby zasłonić roboty i zatrzymać pył przed przechodniami idącymi w górę do zamku. Furtka od ulicy, brama tylko wtedy, gdy podwórze przyjmie sprzęt. Przy fortach obwód biegnie wokół ruin z zachowaniem odległości od murów, ażur od lasu, pełna blacha od ścieżki zwiedzających. Przy terminalach do Medyki obwód trzyma odległość od skrajni bocznicy, obejmy na drgania od składów, pełna blacha od dróg terminalu na balaście, bo wiatr doliną Sanu działa na blachę bez przeszkód; ekipa wjeżdża na przepustkę z dokumentami każdego elementu. Na bulwarach Sanu stopy na podkładach, pełne odcinki z balastem, zejście z brzegu przed wysoką wodą. Na Zasaniu pełne 2,3 m od klatek i domów sąsiadów, ażur od parkingu. Deklaracje zgodności są w każdej dostawie; przy zamówieniach miasta, konserwatora i kolei komplet trafia do nadzoru przed pierwszym dniem robót.

Jak zamówić w Przemyślu

01
Zapytanie ze spadkiem, fortem albo bocznicą
Podajesz obwód, adres i czas; na Starym Mieście dokładamy spadek ulicy i zalecenia konserwatora, przy forcie dojazd, przy terminalu przepustkę. Wycena wychodzi w dniu zapytania.
02
Dostawa stromą ulicą albo polną drogą
Partia rusza z magazynu podkarpackiego mniejszym autem na Stare Miasto, polną drogą do fortu albo na przepustkę do terminalu. Ekipa wyrównuje stopy na spadku, rozstawia panele, bramy i podpory.
03
Przestawienie po etapie, zejście przed wodą
Przy kamienicy obwód schodzi po odbiorze elewacji, nad Sanem przed wysoką wodą, na Zasaniu zwolnione odcinki wracają z dostawą kolejnego bloku. Płacisz za miesiące, w których ogrodzenie stało.

Jakie ogrodzenie na plac w Przemyślu: ażurowe, pełne czy komplet z bramą

W Przemyślu dobór paneli zaczyna się od pytania, po której stronie Sanu stoi plac i czy jest na spadku.

Południowy brzeg: Stare Miasto na wzgórzu

Kamienice przy stromych ulicach od rynku do zamku, katedra, klasztory. Pełna blacha T-18 od chodnika w wysokości 2,3 m przy parterze i wyżej przy elewacji, w kolorze uzgodnionym z konserwatorem, ażur 3500 × 2000 mm od podwórza. Stopy na różnych poziomach, obejma na każdym styku, żeby panele nie zsuwały się po spadku, górna krawędź schodkowo. Furtka 1,0 × 2,0 m od ulicy, brama 4,0 m tylko wtedy, gdy podwórze przyjmie sprzęt. Palety na aucie, stopy roznoszone ręcznie. Różnice między panelami wyjaśnia oferta ogrodzeń budowlanych.

Północny brzeg: Zasanie i Kmiecie na płaskim

Osiedla i ocieplenia: pełna blacha od domów sąsiadów i klatek, ażur od kolejnego etapu i parkingu, brama 4,0 m dla betonomieszarki, brama 6,0 m tam, gdzie wjeżdża dźwig. Brama, furtka i panele siedzą na tych samych stopach, więc całość przyjeżdża jednym kursem naczepy, która na płaskim brzegu wjeżdża bez ograniczeń. Przegląd bram jest w ofercie bram i furtek.

Wzgórza wokół: forty twierdzy

Obwód wokół ruin fortu z zachowaniem odległości od murów, pełna blacha od ścieżki zwiedzających, ażur o masie 10,1 do 13,6 kg na panel od lasu, bo ekipa nosi go ręcznie od ostatniego utwardzonego miejsca. Stopy o masie około 27 kg na podkładach w leśnym gruncie. Stopy, obejmy i podpory opisuje strona akcesoriów.

Dolina: terminale i bulwary

Przy terminalach do Medyki ażur w odległości od skrajni bocznicy, pełna blacha od dróg terminalu na balaście, brama 6,0 m dla naczep z kontenerami, wjazd na przepustkę. Na bulwarach Sanu ażur na podkładach, pełne odcinki z balastem, zejście z brzegu przed wodą.

Przemyski obwód to zwykle pełna blacha na spadku pod okiem konserwatora, ażur przy bocznicy i nad rzeką, obejmy wszędzie tam, gdzie teren nie jest płaski. Napisz, po której stronie Sanu stoi plac, a dobierzemy resztę.

Wynajem czy zakup przy typowym harmonogramie w Przemyślu

W Przemyślu rachunek wynajem czy zakup zależy od spadku: na stromej ulicy każdy montaż to wyrównywanie stóp i ręczne roznoszenie, na płaskim Zasaniu i przy terminalach liczy się długość obwodu. Cztery typowe harmonogramy poniżej.

Ile trwa Przemyski plac Co wychodzi Spadek albo płasko
2 do 3 miesięcy elewacja kamienicy przy rynku, przyłącze na Kazanowie, fundamenty domu w Żurawicy wynajem, montaż i demontaż na życzenie spadek: mniejsze auto, stopy na różnych poziomach
6 do 9 miesięcy remont fortu w sezonie, ocieplenie bloków na Kmieciach, przebudowa skrzyżowania na DK28 wynajem, dojazd polną drogą i przenoszenie od klatki do klatki w stawce spadek przy forcie, płasko na Kmieciach
12 miesięcy i dłużej rozbudowa terminalu przy linii do Medyki, osiedle w etapach na Zasaniu, remont zamku dwie kolumny do porównania, zakup tylko przy własnym składzie i HDS-ie płasko przy terminalu, spadek przy zamku
kilka placów jednocześnie wykonawca z kamienicami na Starym Mieście i w Jarosławiu, drogowiec z odcinkami do Medyki i Radymna jedna umowa ramowa, wynajem z przerzutem przerzut tym samym kursem, wyrównanie stóp na każdym spadku

Zakup zwraca się drogowcom z kilkoma odcinkami między Przemyślem a Jarosławiem oraz operatorom terminali, którzy chcą trzymać stały zapas obwodu przy bocznicy, mają HDS i kogoś, kto po wietrze obejdzie panele w dolinie Sanu; wtedy po drugim, trzecim etapie ogrodzenie jest ich.

Wynajem wygrywa na Starym Mieście, gdzie po remoncie nie ma gdzie trzymać paneli na ulicy szerokiej na jedno auto, przy fortach z krótkimi sezonami robót, na Zasaniu, gdzie obwód kurczy się z każdym blokiem, i nad Sanem, gdzie odcinek schodzi przed wodą. Płacisz za miesiące, w których ogrodzenie stało; wyrównanie stóp na spadku, roznoszenie ręczne, zejście przed wodą i wywóz po odbiorze są częścią stawki. Regulamin wynajmu, z okresem minimalnym i zasadami zwrotu, jest na stronie wynajmu ogrodzeń budowlanych, a orientacyjne kwoty w cenniku.

Prześlij obwód, adres i spadek ulicy, a odeślemy dwie kolumny, wynajem i zakup, policzone na tej samej liczbie paneli.

Co przygotować na placu w Przemyślu przed dostawą

Podział pracy przed przemyską dostawą: co przygotowujesz Ty, a co bierzemy na siebie my.

Co przygotowujesz Ty

  • Dojazd i spadek. Adres, szerokość ulicy i jej spadek na Starym Mieście, zimą potwierdzenie odśnieżenia; przy forcie polną drogę i ostatnie utwardzone miejsce, na które wjedzie auto; przy terminalu numer bramy i okna operatora; na Zasaniu strefę oznaczoną przez spółdzielnię.
  • Uzgodnienia. Zalecenia konserwatora do koloru i wysokości przy kamienicy, zamku albo forcie; przepustkę i wymagania operatora terminalu; komunikaty zarządu wód przy bulwarach Sanu.
  • Miejsce na stopy. Wskazujesz, gdzie zostaną palety ze stopami (600 × 220 × 140 mm, po około 27 kg): przy terminalu na placu poza torami, na Zasaniu na utwardzonym fragmencie, na Starym Mieście i przy forcie nigdzie, bo zostają na aucie i schodzą ręcznie.
  • Pas drogi. W pasie DK28, DK77 albo ulic miejskich linię ogrodzenia wyznacza projekt czasowej organizacji ruchu zatwierdzony przez zarządcę drogi; przekazujesz go nam, a my ustawiamy panele według niego i przesuwamy przy każdej zmianie etapu. Ogólne wymagania wobec ogrodzenia placu budowy zebraliśmy na stronie przepisów.

Co bierzemy na siebie my

  • Wyrównanie na spadku. Stopy na różnych poziomach, obejmy na każdym styku, górna krawędź schodkowo; sprawdzamy obwód po montażu i po pierwszym wietrze.
  • Roznoszenie ręczne. Na stromej ulicy i przy forcie panele i stopy idą od auta na linię w rękach ekipy, bez blokowania ulicy.
  • Balast i podkłady. W dolinie Sanu pełne odcinki dostają balast i podpory, na bulwarach i w leśnym gruncie stopy stają na podkładach.
  • Dokumenty. Deklaracje zgodności i dane techniczne przekazujemy przed pierwszym dniem robót, przy terminalu na bramie razem z przepustką.

Tak samo dzielimy pracę przed wyjazdem do Rzeszowa, Stalowej Woli, Zamościa, Mielca i Tarnowa. Wykaz miejscowości regionu prowadzi strona województwa podkarpackiego, a całą sieć spis lokalizacji. Gdy Twoja lista jest gotowa, nasza rusza z magazynu, a do zamówienia zostaje obwód i data.

Nasze realizacje w Przemyślu

Pytania o ogrodzenia budowlane w Przemyślu

Jak ustawiacie ogrodzenie na stromej ulicy Starego Miasta w Przemyślu?
Stopy betonowe stają na różnych poziomach, panele spinamy obejmami tak, żeby żaden nie zsuwał się po sąsiednim, a górna krawędź idzie schodkowo za spadkiem. Pełna blacha T-18 od chodnika w kolorze uzgodnionym z konserwatorem, ażur od podwórza, furtka od ulicy; mniejsze auto wjeżdża przed ruchem, palety zostają na aucie. Podaj adres, spadek ulicy i zalecenia konserwatora.
Kiedy ogrodzenie dojedzie do Przemyśla?
Pozycje ze stanu magazynu podkarpackiego są na placu w jeden do trzech dni roboczych; dzień wpisujemy do wyceny, a porę dobieramy do ruchu na Starym Mieście, przepustki terminalu albo suchej drogi do fortu. Jarosław, Przeworsk i Radymno jadą tym samym kursem. Napisz, po której stronie Sanu stoi plac.
Ile zapłacę za ogrodzenie budowlane w Przemyślu?
Cennik zaczyna się od 129 zł netto za panel; reszta zależy od rodzaju i wysokości paneli, obwodu, czasu, bram i montaż, który jest osobną usługą na życzenie. Na Starym Mieście dochodzi wyrównanie stóp na spadku i roznoszenie ręczne, przy forcie dojazd polną drogą, przy terminalu balast. Konkretną kwotę na adres odsyłamy w dniu zapytania.
Czy ogrodzicie remont fortu twierdzy Przemyśl?
Tak, przy fortach pracujemy pod okiem konserwatora: obwód biegnie wokół ruin z zachowaniem odległości od murów, pełna blacha od ścieżki zwiedzających, ażur od lasu. Auto dojeżdża polną drogą do ostatniego utwardzonego miejsca w porze suchej, dalej panele i stopy ekipa nosi ręcznie. Podaj fort, dojazd i zalecenia konserwatora.
Jak wygląda montaż przy terminalu przeładunkowym na linii do Medyki?
Na przepustkę, z dokumentami każdego elementu na bramie, w oknach uzgodnionych z operatorem terminalu. Obwód trzyma odległość od skrajni bocznicy z szerokiego toru, obejmy spinają go na drgania od składów, pełna blacha od dróg terminalu stoi na balaście, bo wiatr doliną Sanu nie ma czego zatrzymać. Prześlij plan terminalu, okna i wymagania operatora.
Czy postawicie ogrodzenie na bulwarach Sanu?
Tak, na bulwarach i przy mostach stopy stoją na podkładach, pełne odcinki dostają balast i podpory, a odcinek przy brzegu schodzi przed wysoką wodą według komunikatów zarządu wód i wraca po fali; zejście i powrót są w umowie. Podaj odcinek bulwaru, harmonogram robót i to, kto wysyła komunikaty o wodzie.
Jakie ogrodzenie na osiedle na Zasaniu albo Kmieciach?
Pełna blacha od domów sąsiadów i klatek istniejących bloków w wysokości dobranej do etapu, ażur od kolejnego etapu i parkingu, brama 4,0 m dla betonomieszarki, furtka przy kontenerze. Na płaskim północnym brzegu naczepa wjeżdża bez ograniczeń, a po oddaniu bloku zwolnione odcinki wracają do nas z dostawą następnego. Podaj adres, strony sąsiadów i harmonogram bloków.
Firma
SONTO Mariusz Szczepanik Michał Woźniak Spółka Cywilna
Adres
ul. Bagienna 36c, 70-772 Szczecin
Telefon
+48 507 160 260
Godziny
Pon – Pt 8:00 – 17:00
Potrzebujesz ogrodzenia budowlanego w Przemyślu?
Podaj długość i termin, odeślemy wycenę z dostawą z najbliższego magazynu.
+48 507 160 260 Napisz do nas
Adres
ul. Bagienna 36c, 70-772 Szczecin
Telefon
+48 507 160 260
E-mail
biuro@sonto.com.pl
Godziny
Pon – Pt 8:00 – 17:00

Zamów wycenę

Napisz, ile metrów ogrodzenia potrzebujesz i gdzie. Odsyłamy wycenę z terminem dostawy, zwykle tego samego dnia roboczego.

S SONTO S.C.
Wynajem · Sprzedaż · Montaż
SONTO Mariusz Szczepanik Michał Woźniak Spółka Cywilna
ul. Bagienna 36c, 70-772 Szczecin
NIP: 9552496475 · REGON: 381951378
Strony
Oferta Cennik Do pobrania FAQ Blog Lokalizacje O nas Kontakt
Usługi i poradniki
Wynajem i montaż Zastosowania Przepisy Realizacje Skup ogrodzeń Słownik pojęć
Oferta
Ogrodzenia budowlane Bramy i furtki Akcesoria do ogrodzeń Płyty OSB Zasieki i drut ostrzowy na ogrodzenia
Kontakt
ul. Bagienna 36c, 70-772 Szczecin
+48 507 160 260 biuro@sonto.com.pl
Pon – Pt 8:00 – 17:00
© 2026 SONTO S.C.. Polityka prywatności Wyszukiwarka Mapa strony
Zadzwoń Bezpłatna wycena